Les vertus du contrat de service prolongé

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Posté sur: 16-01-2016

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Nous aimons les nouveaux camions. Ils sont brillants, regorgent des gadgets les plus récents et les plus performants, et ils ne sentent pas votre sac de sport. Encore. Ils manquent également de rouille, de fuites d’huile inquiétantes et de cicatrices de bataille comme les fines rayures du Texas. Certains d'entre eux ont même encore du film plastique sur divers éléments intérieurs que nous pouvons déballer comme des enfants à Noël.

D’un autre côté, ils sont chers et subissent dès le début de graves dépréciations. Il suffit de demander à tous ceux qui ont essayé d'échanger un Grand Cherokee de trois ans, tout juste hors garantie, dans une couleur étrange, deux mois après la sortie d'un nouveau modèle. Parfois, il y a une fonctionnalité qui n'est plus proposée, comme si vous êtes complètement amoureux des Power Stroke F250, mais que vous n'en prendrez qu'un avec une transmission manuelle ou peut-être que vous aimez simplement mieux le style de l'ancien.

Cependant, acheter des véhicules d’occasion peut être effrayant. Vous pouvez parcourir les petites annonces en ligne et espérer que tout ce que vous trouvez n'a pas été conduit auparavant par un adolescent dérangé ayant des problèmes d'autorité. Si la chose se retrouvait au fond d'un étang, elle apparaîtrait sur le CarFax, n'est-ce pas ? Eh bien, peut-être.

L'autre côté de l'argument est que la plupart des véhicules modernes peuvent parcourir bien plus de 100 000 miles, relativement sans problème, en supposant que l'ancien propriétaire ait changé l'huile de temps en temps et ne l'ait pas conduit dans des situations tragiquement compromettantes. Cependant, les choses peuvent mal tourner et lorsque cela se produit en dehors de la garantie du véhicule neuf du fabricant (généralement 36 000 à 50 000 miles selon la marque, le modèle et l'année), cela peut être un véritable casse-tête. Rien n'est plus « génial » qu'une facture de réparation surprise 1 945,00 € la semaine même où le paiement est dû, trois jours après votre retour de vacances.

Heureusement, vous pouvez avoir votre fameux gâteau de camion d'occasion et le manger aussi, grâce à la disponibilité de contrats de service prolongés. Ceux-ci peuvent être qualifiés de garanties prolongées, de programmes d'occasion certifiés et d'une foule d'autres mots à la mode. Moyennant des frais, ils fournissent effectivement une couverture de garantie supplémentaire sur le véhicule pour une période de temps et/ou un intervalle de kilométrage convenus. Beaucoup d'entre eux couvriront une location pendant que votre camion est en train de travailler et assureront même le remorquage si vous êtes bloqué. Si vous décidez de vendre le camion avant la fin du contrat, il peut généralement être transféré à l'acheteur pour une somme modique. Rien n'embellit une annonce de voiture d'occasion comme l'expression « toujours sous garantie ».

Puisque vous payez effectivement le service sur le véhicule à l’avance, le contrat a le potentiel de vous faire économiser des milliers de dollars. Si vous avez suivi Doug DeMuro sur Twitter ou Jalopnik, vous auriez probablement lu que sa garantie prolongée 5 056,00 € a remboursé plus de 9 725,00 € en réclamations et qu'il lui reste encore près de trois ans à terme. Certes, le véhicule en question est un Range Rover, donc ces deux chiffres sont légèrement plus importants que ce à quoi on peut s'attendre pour une camionnette standard. Pour donner une certaine perspective, cet auteur avait déjà bénéficié d'un contrat de service 1 686,00 € 6 484,00 € pour les réparations d'une Saab d'occasion au moment de son expiration.

Les contrats de service prolongés sont parfois mal perçus, car ils sont souvent proposés à la fin de la transaction automobile, aux côtés de dispositifs antivol et de produits d'étanchéité à base d'huile de serpent douteux. Le coût réel d'un contrat de service varie selon le modèle, la région et le fournisseur. Les concessionnaires ont une certaine marge de négociation sur le prix, c'est donc une bonne idée d'obtenir quelques devis de concessionnaires concurrents avant de finaliser quoi que ce soit afin que vous ayez une idée du taux en vigueur pour le contrat. N'oubliez pas non plus que les concessionnaires parlent souvent de paiement mensuel, alors assurez-vous de consulter une liste détaillée de tout ce qui concerne le prix du véhicule avant de signer.

Bien sûr, nous pourrions débattre jusqu'à ce que les vaches rentrent à la maison pour savoir si les véhicules neufs ou d'occasion sont plus pratiques et cette décision dépendra des besoins individuels. Cependant, une extension de garantie peut souvent adoucir l’accord sur l’itinéraire utilisé. Assurez-vous simplement que vous prévoyez de garder le véhicule suffisamment longtemps pour qu'il tombe en panne, car vous voulez pouvoir tirer le meilleur parti du contrat. En parallèle, si vous possédez déjà une nouvelle plate-forme que vous aimeriez conserver pendant un certain temps, de nombreuses entreprises vous vendront un contrat de service prolongé si le véhicule en question est toujours couvert par la garantie d'usine d'origine.