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Il existe plusieurs options pour développer une suspension avant et l'une de ces conceptions que l'on retrouve couramment sur les camions légers et moyens implique les énigmatiques barres de torsion. La technologie offre le confort et le contrôle d’une suspension indépendante tout en restant suffisamment robuste pour les tâches difficiles des camions. De plus, la géométrie d'un système de barre de torsion offre suffisamment d'espace pour les divers autres composants de la transmission tels que les moteurs et les embouts à quatre roues motrices.
Mais à quoi servent les barres de torsion ?
Bien qu’elles accomplissent des tâches très similaires, les barres de torsion fonctionnent très différemment des ressorts hélicoïdaux ou à lames traditionnels. Alors qu'un ressort typique se comprime verticalement (de haut en bas), une barre de torsion fournit sa tension par une action de torsion. Une extrémité d'une barre de torsion est fixée rigidement à une traverse du cadre tandis que l'autre est fixée à un pivot du bras de commande. Lorsque le bras de commande se déplace, la résistance à la torsion de la barre de torsion fournit l'effet de ressort.
J'aime les gros camions et je ne peux pas mentir. Les barres de torsion peuvent-elles se soulever ?
Notre caractéristique préférée des barres de torsion est qu’elles sont très simples à régler en fonction de la hauteur de caisse. Il y a même une vis de réglage, installée en usine, près de l'extrémité fixée au cadre. L'inconvénient est qu'il n'y a pas beaucoup de réglage disponible en version d'origine et lorsque les barres de torsion sont réglées à la hauteur maximale, la conduite du camion a tendance à devenir horriblement dure. L'avantage, cependant, est qu'il existe de nombreux produits disponibles qui offrent jusqu'à 3 pouces de portance par rapport aux barres de torsion d'usine sans gâcher la qualité de conduite.
Cela semble compliqué. Puis-je utiliser une barre de torsion à la maison ?
Le moyen le plus simple de soulever en toute sécurité vos barres de torsion d'usine est de mettre à niveau les clés de torsion. Les clés de torsion sont des plaques d'acier usinées qui pendent aux extrémités du cadre des barres de torsion et dont le rôle est de faciliter les réglages de la hauteur de caisse. Avec un ensemble décent de chandelles et un outil de déchargement de barre de torsion (facilement disponibles à l'achat et faciles à louer dans les grands magasins de pièces automobiles), le bricoleur moyen peut faire installer un ensemble en une heure environ. Un atelier professionnel pourra peut-être même le faire en moins de temps. Regardez la vidéo à droite où Wade Wyman, pilote de camion de course intrépide de Supreme Suspensions, démontre l'installation d'un jeu de clés de torsion.
Cela semble assez simple. Y a-t-il autre chose que je devrais savoir ?
Comme à chaque fois que vous modifiez la hauteur de caisse de votre véhicule, il est toujours bon de faire effectuer un alignement lorsque vous avez terminé. Le moindre changement dans les angles de suspension peut avoir un impact important sur l'alignement du véhicule et vous détesteriez jeter un jeu de pneus qui coûte probablement un peu plus cher que les clés de torsion que vous venez d'installer.
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