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Posté sur: 16-09-2015

Classé sous Bases du kit de levage de suspension

Joyeux décembre, les amis, ce qui signifie que c'est effectivement l'année prochaine pour l'industrie automobile et avec cela, vient un nouveau Chevrolet Silverado 1500. La nouveauté pourrait être un peu exagérée puisque le modèle 2016 est essentiellement une version restylée du modèle précédent qui a fait ses débuts. il y a deux ans. Les mises à jour de modèles tous les deux ans sont extrêmement fréquentes, même sur le marché très compétitif des camionnettes pleine grandeur, mais gardez à l'esprit que depuis son lancement en 2014, le Ford F-150 a subi une refonte complète avec une carrosserie innovante en aluminium et le Ram Pickup, avec sa suspension astucieuse et ses réponses aux questions de stockage que personne n'a posées, a subi son propre rafraîchissement.

Le changement le plus évident est une façade avant révisée, comportant des phares dont la taille n'est pas identique à celle des clignotants/feux de position pour la première fois depuis des décennies. Les niveaux de finition supérieurs comprendront un éclairage avant à LED, à la Audi et l'île sommaire de Pep Boys, tandis que les modèles inférieurs continueront avec des ampoules à filament traditionnelles qui le sont maintenant, apparemment, l'année dernière. Un style en tôle renforcé, de nouvelles roues, des couleurs fraîches et des feux arrière plus raffinés complètent les mises à jour extérieures.

Peu de choses ont changé en dessous, ce qui est une bonne chose pour nous puisque notre gamme actuelle de kits de levage et de mise à niveau Silverado s'adaptera parfaitement aux suspensions 2016. Dans le département du groupe motopropulseur, les moteurs disponibles seront les unités familières de 4,3 L, 5,3 L et 6,2 L, mais attendez-vous à trouver la transmission à 8 vitesses de GM utilisée dans les HD 2015 boulonnée dans les demi-tonnes V8 mieux équipées. Curieusement, la garantie du groupe motopropulseur est tombée à 5 ans/60 000 mi par rapport au plan de 5 ans/100 000 mi de 2015. Les autres couvertures restent identiques à l'année précédente.

En plus de quelques modifications esthétiques mineures, l'intérieur bénéficie d'une pléthore d'options de haute technologie, notamment la disponibilité du système d'infodivertissement MyLink d'entreprise de GM. Celui-ci comporte un écran tactile de sept pouces à la place de la radio qui affiche le menu des applications des appareils iOS et Andriod compatibles. Cela empêchera probablement les conducteurs de tâtonner autant avec leur téléphone dans la circulation tout en empêchant ce système d'écran tactile coûteux de devenir obsolète aussi rapidement que les systèmes précédents. Un chargeur sans fil pour smartphone est également disponible, ainsi qu'une fonction astucieuse qui éteint automatiquement les feux de route à l'approche d'un véhicule venant en sens inverse. Cependant, à notre connaissance, la colonne de direction reste légèrement excentrée.

Le prix commence à un peu moins de 34 998,00 € pour un camion de travail V6 simple, mais peut grimper au nord de 77 772,00 € une fois que toutes les cases d'option sont cochées. Gardez à l’esprit que les versions chargées regorgent de fonctionnalités de luxe et de technologie que l’on ne trouvait que sur les berlines allemandes les plus élitistes jusqu’à il y a quelques années à peine. Un Silverado très bien équipé peut être acheté pour moins de 58 329,00 € et nous prévoyons que l’essentiel des ventes tombera dans cette fourchette de prix.

Par ailleurs, le GMC Sierra 1500 est également restylé pour 2016. Nous ne sommes pas surpris.