1988-1999 GMC k2500 kit de levage à suspension complète et amortisseurs bilstein 4wd 4x4

Solder.

Numéro de produit: A1760

Description:

  • 2x clés de torsion de levage avant en acier
  • 2x blocs de levage de billettes arrière
  • 2x amortisseurs bilstein avant
  • 2x amortisseurs bilstein arrière
  • 4x Revêtement en poudre électrostatique de qualité supérieure Boulons en U
  • Instructions d'installation

Nos kits de levage de clé Max-Torsion sont conçus avec deux fois la force du système d'usine et indexés avec précision pour soulever votre camion sans sacrifier la qualité de conduite. Ce kit remplace votre clé de torsion d'usine et est indexé avec précision pour soulever et niveler votre extrémité avant de n'importe quelle quantité de 1" à 3". Nos kits de levage arrière de la série Pro-Billet sont conçus avec précision pour soulever et niveler votre camion. Les blocs de levage arrière sont usinés à partir d'aluminium aéronautique 6061-T6, puis un revêtement anodisé est appliqué pour les protéger de la rouille. Contrairement aux blocs d'acier qui sont découpés et soudés ensemble, nos kits Pro-Billet sont usinés comme une pièce solide et ne se plient pas ou ne se déforment pas lorsqu'ils sont soumis à des contraintes élevées. Nous complétons ce kit avec du matériel de haute qualité et des boulons en U étendus aux spécifications OEM.

Supreme Suspensions est fier de proposer la série d'amortisseurs améliorés de Bilstein pour remplacer vos amortisseurs d'usine lorsque vous installez votre kit de levage. Ce sont des entretoises chargées d'azote haut de gamme qui sont conçues avec la performance à l'esprit. Ils sont une construction monotube avec une tige de piston durcie par rapport à la construction à tube unique d'usine et contiennent une valve sensible à la vitesse à 10 étages qui offre un confort ET une ténacité incroyables. Nous vous garantissons que vous remarquerez la différence de performance par rapport à vos amortisseurs d'usine.

REMARQUES : Convient uniquement aux modèles 4WD. Les clés de torsion avant sont réglables de 1" à 3". Un extracteur de barre de torsion (peut être loué dans la plupart des chaînes de magasins d'automobiles) ou un extracteur d'engrenage de 5 tonnes est requis pour l'installation. Nous proposons également cet outil avec nos kits dans nos autres annonces. Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.

*Les amortisseurs peuvent être expédiés dans un emballage séparé s'ils sont commandés avec un kit de levage et peuvent arriver avant ou après le kit de levage.

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