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Comment choisir le bon kit de levage

Lors de la sélection du bon kit de levage pour votre camion ou SUV, il y a quelques éléments à considérer avant de faire un achat. Voici un bref aperçu de la façon de choisir le meilleur kit de levage pour votre trajet !

 

Étape 1 – identifier l’effet lifting

La première étape consiste à identifier l’effet lifting souhaité. Un bon point de départ est de garer votre véhicule sur une surface plane et de mesurer la distance entre le haut du passage de roue et le sol à l'avant et à l'arrière du véhicule.

Cela vous donnera une base de référence pour votre hauteur de caisse et indiquera toute variation de hauteur de caisse de l'avant à l'arrière. Pour diverses raisons, de nombreux camions sont conçus pour être assis plus haut à l'arrière qu'à l'avant et cette mesure aidera à déterminer la différence entre les hauteurs de caisse.

 

Étape 2 – Nivellement ou levage

 

On parle beaucoup d'un Kit de levage contre un Kit de mise à niveau mais la différence est légère. Disons qu'après avoir terminé l'étape 1, vous découvrez que l'arrière de votre véhicule est 1,5" plus haut que l'avant et que vous êtes satisfait de cette hauteur de votre arrière. Si vous souhaitez que l'avant de votre véhicule soit égal ou de niveau avec l'arrière, vous devez acheter un kit de nivellement avant de 1,5 pouce. Le style du kit de mise à niveau, la quantité de levage nécessaire et les pièces du kit de mise à niveau varient d'un véhicule à l'autre.

 

En règle générale, un kit de mise à niveau comprend les pièces suivantes :

 

Maintenant, si vous décidez d'augmenter la portance de l'avant et de l'arrière de votre véhicule tout en nivelant l'avant et l'arrière, vous devez acheter un kit de levage. Non seulement un kit de levage surélèvera votre camion ou SUV, mais il peut également niveler votre véhicule. Assurez-vous de sélectionner des tailles de levage pour compenser la différence de hauteur de caisse que vous avez observée à l'étape 1. Dans notre exemple, cela signifierait soulever l'avant du camion de 1,5" de plus que l'arrière.

Les styles et les composants associés aux kits de levage varient également. Les kits de levage sont généralement livrés avec les composants suivants :

 

Étape 3 – prendre en compte les chocs

Lors de la sélection de votre kit de levage ou de mise à niveau, c'est également une bonne idée de considérer votre chocs. Les amortisseurs d'usine sont conçus pour fonctionner dans une amplitude de mouvement spécifique et augmenter la hauteur de caisse peut causer des dommages en les faisant trop s'étendre.

De plus, si vos amortisseurs ont plus de 50 000 miles, l'installation d'un nouvel ensemble avec le kit de levage ou de mise à niveau est une excellente idée, car les amortisseurs d'origine sont probablement à la fin de leur durée de vie ou presque. De nombreux fournisseurs d'amortisseurs du marché secondaire proposent des modèles qui peuvent compenser un trajet plus long en raison de la présence d'un kit de levage et redonneront une qualité de conduite comme neuve au véhicule.

 

Si les amortisseurs sont relativement neufs ou si des amortisseurs de rechange adéquats ne sont pas disponibles, plusieurs rallonges de support d'amortisseur sont disponibles à l'achat avec de nombreux kits de levage et de niveau qui permettent l'utilisation en toute sécurité des amortisseurs d'origine sur un véhicule soulevé.

Étape 4 – inspection de levage préinstallée

Une autre considération est de savoir si le véhicule est déjà équipé de produits de levage. Les kits de lifting du corps pas interférer avec les kits de levage de suspension et/ou les kits de mise à niveau, mais quelques camions sont livrés de l'usine avec des blocs de levage arrière. De plus, un ancien propriétaire du véhicule peut avoir installé un kit de levage dans le passé. Si votre camion est déjà équipé d'un équipement de levage, celui-ci devra être retiré avant d'installer de nouveaux produits. Par exemple, si votre camion est équipé de blocs de levage de 1 pouce installés en usine et que vous souhaitez le soulever de 2 pouces supplémentaires, vous devrez retirer les blocs de levage d'usine et installer des blocs de 3 pouces pour obtenir la hauteur de caisse souhaitée.

Il est déconseillé et, dans de nombreuses municipalités, illégal d'empiler plusieurs entretoises de levage sur un seul essieu. Cliquez sur ici pour vérifier les lois sur les kits de levage de votre état.

Étape 5 – Appuyer sur la gâchette

Une fois que vous avez décidé du niveau de portance que vous souhaitez atteindre, il existe plusieurs options adaptées à une variété de budgets et de niveaux de compétences. Nous vous conseillons fortement de contacter l'un de nos représentants certifiés ASE pour vous aider à choisir le meilleur kit pour votre camion ou SUV. N'oubliez pas d'utiliser le code promotionnel LIFT10 pour recevoir 10 % de réduction sur tout ce que vous commandez auprès de Supreme Suspensions !

kit de levage à suspension complète Ford F-150 2004-2008 2wd 4wd

  • 2x entretoises de levage avant
  • 2x blocs de levage coniques arrière en acier
  • 4x boulons en U à courbure carrée
  • Instructions d'installation
Numéro d'identification du produit A8702

kit de levage de suspension avant bleu course Ford f150 2009-2020 2wd 4wd

  • 2x entretoises de levage avant
  • Instructions d'installation
Numéro d'identification du produit A8512

kit de levage à suspension complète Toyota Tacoma 2005-2020 avec extension de barre stabilisatrice et de chute différentielle 4WD 4x4

  • 2x entretoises de levage avant + 2x blocs de levage arrière
  • 2x entretoises de chute différentielle + 2x support d'extension de barre stabilisatrice
  • 2x entretoises de plaque de protection avant
  • 4x boulons en U plaqués zinc
  • Instructions d'installation
Numéro d'identification du produit A6093

2007 (nouveau)-2020 chevy silverado 1500 kit de levage de suspension avant 2wd 4wd

  • 2x entretoises de levage avant
  • Instructions d'installation
Numéro d'identification du produit 1449

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