Kit de levage complet 2007-2021 Toyota Tundra avec Uni-Ball UCA + Diff Drop et cales
Épuisé.
Description:
Caractéristiques:
- 2x entretoises de jambe de force avant en aluminium usiné
- 2x blocs de levage arrière en acier haute résistance
- 4x boulons en U recouverts de phosphate de zinc
- 1 kit de chute différentielle
- 2x bras de commande supérieurs uni-ball tubulaires en acier
- 2x cales d'alignement de pignon
✘ Ne convient pas aux modèles Rock Warrior et TRD PRO.
✘ Le kit arrière n'est PAS compatible avec les modèles équipés du groupe de suspension TRD.
Les kits de levage de suspension Toyota Tundra augmentent la garde au sol. Le dégagement supplémentaire pour le Lifted Tundra vous permet d'installer des pneus plus grands pour gagner plus de hauteur et une meilleure visibilité. Des pneus tout-terrain plus gros contribuent à améliorer les performances hors route. Supreme Suspensions® propose des options de levage et de mise à niveau Toyota Tundra de 3" à l'avant et de 3" à l'arrière pour améliorer le dégagement, les performances et l'apparence de votre Tundra.
Kits de levage et de mise à niveau Toyota Tundra
Développés et rigoureusement testés par des ingénieurs internes, nos entretoises de jambe de force avant et nos blocs arrière pour Toyota Tundra sont usinés avec précision en utilisant uniquement les dernières technologies de fabrication métallique. Les boulons en U Supreme Suspensions sont cinq fois plus résistants à la corrosion que ceux avec zingage typique, conformément aux tests ASTM B117.
Fabriqué en acier chromoly 4130 léger, cet ensemble de bras de commande supérieurs a été conçu pour optimiser l'alignement de l'essieu avant et éviter les vibrations indésirables sur votre Toyota soulevée. Ce kit de bras de commande tubulaire est équipé de raccords Zerk pour graisser facilement les bagues en polyuréthane incluses et de roulements à billes Uni-Ball pré-installés FK 1,25″ doublés de PTFE pour remplacer la rotule d'usine faible, offrant une résistance inégalée pour les applications lourdes ou utilisation hors route.
REMARQUES : un alignement est requis après l'installation
