kit de levage à suspension complète Chevrolet Silverado 1500 4WD 1999-2007 avec kit de boulon en U arrière et amortisseurs MAX Performance
Épuisé.
Description:
- 2x clés à torsion maximale en acier forgé à froid
- 2x blocs de levage en acier haute résistance
- 4 boulons en U robustes à courbure ronde de 5/8"
- 4x plaques rabattables en acier à haute résistance
- 2x cales d'alignement d'essieu en aluminium billette T6
- 4x suspensions suprêmes, performances maximales, amortisseurs étendus
- Bottes antichocs en mélange de silicone de qualité supérieure
- Matériel d'installation et instructions
Remarques:
✔ Compatible uniquement avec les modèles 4WD/6-Lug et le modèle classique 2007.
✔ Étant donné que les camions diffèrent les uns des autres, dans certains cas, il faudra peut-être plus que le cône du bloc intégré pour corriger l'angle du pignon. Ce kit comprend des blocs arrière coniques ainsi que des cales inclinées, tous deux servant à corriger l'angle du pignon après le levage.
Nous sommes fiers de présenter notre propre gamme d'amortisseurs de marque Supreme Suspensions, conçus pour mieux s'adapter à notre kit de levage et offrir un débattement et un confort de suspension améliorés. Les amortisseurs Supreme Suspensions chargés à l'azote sont conçus pour les passionnés de conduite qui recherchent des performances maximales, dans les conditions les plus exigeantes. Un piston à déplacement complet auto-compensé et robuste avec bande de nylon et des supports à double soudure garantissent une résistance et une durabilité maximales pour tout type d'opération. Sur route ou hors route, chargés ou déchargés, en transport ou en croisière, nos amortisseurs réagiront instantanément aux changements de sollicitations de la route pour maximiser la stabilité de conduite, le confort et le contrôle.
Suspensions suprêmes Clés à torsion maximale sont conçus avec précision à partir d'acier à haute résistance forgé et laminé à froid, DEUX FOIS la résistance du système d'usine. Ces clés réindexées s'installent rapidement et facilement en remplaçant vos clés de torsion d'usine montées dans la traverse de votre camion, offrant à votre camion le levage et le niveau parfaits. Pour soulever l'arrière de votre camionnette, nous avons inclus notre Blocs de levage arrière à 3 courbures à soudure unique en instance de brevet américain usiné avec précision à partir d'UNE plaque d'acier de 1/4" d'épaisseur, pliée 3 fois et soudée avec précision à l'aide de procédés robustes de soudage par couture et en filet GMAW. Pour maximiser leur résistance, nous avons renforcé la structure de ces blocs avec une CNC de 1/4" d'épaisseur. Structure de support centrale découpée au plasma et finie avec un revêtement en poudre noire résistant pour éviter l'oxydation et la rouille. Ces blocs peuvent résister à une charge étonnante de près de 60 000 lb sans aucun fléchissement ni déformation observé !
La configuration de boulon en U d'origine risque de se coincer et de s'accrocher aux obstacles, mais la configuration de boulon en U inversé augmente la garde au sol arrière et fournit une surface supplémentaire pour la butée hydraulique de contact. Développées et rigoureusement testées par des ingénieurs internes, les plaques de suspension Supreme sont découpées avec précision dans une plaque d'acier massive de 0,5", percées et coniques pour s'adapter à la plupart des butées de secours en poly et en caoutchouc. Nous avons également veillé à ce que les boulons en U allongés que nous répondent aux attentes, étant certifiés et estampillés ISO 9001. Les boulons en U en acier à haute résistance de Supreme Suspensions sont courbés selon des spécifications exactes et finis avec un revêtement en poudre électrostatique pour garantir un niveau maximal de protection et de résistance à la corrosion. Nous croyons en la sécurité. et les normes en matière d'usinage et de fabrication, et construisons des produits qui soulèvent et nivellent votre véhicule sans compromis. Nous soutenons cette déclaration avec notre politique de garantie à vie. Couper les coins est génial lorsque vous conduisez votre camion, mais pas lors de la fabrication, achetez bien, choisissez Supreme.
Remarques:
*Un outil de déchargement de barre de torsion ou un extracteur d'engrenage de 5 tonnes est requis pour l'installation.
*Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.
