kit de levage à suspension complète Chevrolet Silverado 1500 2007-2018 avec bras de commande supérieurs Uni-Ball et kit de réglage et de verrouillage du carrossage/roulette

Description:

• Comprend 2x Entretoises de jambe de force supérieures en aluminium T6
• Comprend 2 entretoises de jambe de force inférieures en Delrin haute densité
• Comprend 2 blocs de levage en acier haute résistance – goupille 9/16ème
• Comprend 4 boulons en U à revêtement en poudre électrostatique de qualité supérieure.
• Comprend 2x Bras de commande supérieurs légers en acier chromoly
  
• Comprend 1 kit complet de réglage et de verrouillage des roulettes/carrossage
• Comprend le matériel d'installation à haute résistance
  
• Tube en alliage d'acier chromoly ASTM 4130 étiré à froid à Sand Springs, Oklahoma.
• Roulements à billes fk 1,25" en acier inoxydable doublés de ptfe pour plus de résistance et un débattement maximal de la roue.
• Bagues de pivot de cadre en polyuréthane haute densité avec raccords Zerk coudés à 90° graissables.
• Augmente l'angle de chasse pour assurer la stabilité de la direction et réduire les dardements ou les déplacements sur les camions soulevés.
• Le kit de réglage des roulettes/carrossage fournit +/- 1,5 degrés de capacité de réglage du carrossage et de la roulette.
• Remplace les excentriques à fente OEM usés et empêche les changements d'alignement indésirables

 Remarques:
✔ Conviendra modèles à 6 cosses uniquement.
✘ Sera Ne convient pas aux modèles classiques 2007.

✘Ne convient pas aux modèles utilisant ARC (Adaptive Ride Control) / Magneride / Auto-Ride / Air-Bag, ou tout autre système de suspension à nivellement automatique.

✔ Remarque pour les propriétaires de Z71/LTZ : la hauteur de levage arrière varie en fonction de la taille du bloc d'usine remplacé par nos blocs de levage. Veuillez vérifier la taille du bloc avant de commander car nos blocs de levage sont destinés à remplacer tous les blocs équipés en usine.

Développés et rigoureusement testés par des ingénieurs internes, nos kits de levage sont usinés avec précision à partir de mélanges de matériaux optimaux et résistants à la corrosion, non seulement pour soulever votre camion, mais aussi pour améliorer votre qualité de conduite et votre confort ainsi que votre utilisation à vie, même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. conditions.

Un bon alignement est essentiel pour une longue durée de vie des pneus, une manipulation facile et une sécurité de conduite après l'installation d'un kit de nivellement. C'est pourquoi nous avons complété ce kit avec nos bras de commande supérieurs Uni-Ball robustes et notre kit de réglage des roulettes/carrossage. Fabriqué à partir d'acier chromoly 4130 léger, cet ensemble de bras de commande supérieurs est conçu pour corriger l'alignement de l'essieu avant et éviter les vibrations indésirables sur votre camionnette GM soulevée, offrant une résistance inégalée pour une utilisation intensive ou hors route.

Conçu pour remplacer les excentriques fendus OEM gauche et droit du bras de commande supérieur, le kit de réglage des roulettes/carrossage Supreme Suspensions comprend tout le matériel nécessaire pour garantir un alignement et un réglage corrects des composants de direction et de suspension. Chaque plaque à came est découpée au laser CNC avec précision dans de l'acier de 3/16" et conçue avec sept trous d'alignement pour maintenir l'alignement verrouillé en place et permet un réglage de +/-1,5 degrés de cambrure et de roulette, par incréments de 0,5 degrés.

Remarque : *Un alignement est toujours recommandé si vous modifiez la hauteur de votre véhicule.