kit de levage à suspension complète Dodge Ram 1500 2002-2005 avec amortisseurs Pro Comp étendus 4WD 4x4
Description:
- 2x clés à torsion maximale en acier forgé à froid
- 2x blocs de levage en acier haute résistance
- 4x boulons en U à revêtement en poudre électrostatique
- 4x amortisseurs pro comp pro-x série
- Matériel d'installation de haute qualité
- Instructions d'installation faciles à faire soi-même
✔ Les clés de torsion avant sont réglables de 1 à 3 pouces.
✘ Ne convient pas aux modèles Mega Cab.
Les clés MAX-Torsion de Supreme Suspensions sont conçues avec précision à partir d'acier à haute résistance forgé et laminé à froid, DEUX FOIS la résistance du système d'usine. Ces clés réindexées s'installent rapidement et facilement en remplaçant vos clés de torsion d'usine montées dans la traverse de votre camion, offrant à votre camion le levage et le niveau parfaits.
Pour soulever l'extrémité arrière, nous avons inclus nos NOUVEAUX blocs de levage arrière à 3 soudures simples en instance de brevet américain, usinés avec précision à partir d'UNE plaque d'acier de 1/4" d'épaisseur, pliés 3 fois et soudés à l'aide de procédés de soudage de couture et d'angle GMAW robustes. pour garantir une résistance maximale et une durée de vie de fiabilité même dans les conditions de conduite les plus extrêmes.Nos kits de blocs de levage sont conçus pour être installés simplement et facilement en plaçant les nouveaux blocs entre votre essieu et le paquet de feuilles d'origine, puis en fixant le tout ensemble à l'aide du High -Boulons en U en acier résistant, pliés et filetés selon des spécifications exactes, et finis avec un revêtement en poudre électrostatique pour garantir le niveau maximum de protection et de résistance à la corrosion.
Des amortisseurs Pro Comp PRO-X Twin Tube sont également inclus pour améliorer la maniabilité et les performances tout-terrain de votre véhicule. Avec leur construction à double tube et leur valve sensible à la vitesse à 10 niveaux, ces amortisseurs sont le complément parfait à votre véhicule soulevé et offriront une conduite plus stable, contrôlée et confortable. La grande tige de piston chromée trempée de 5/8 pouces et la butée de rebond unique en téflon offrent une conduite confortable sur autoroute et la capacité de gérer les conditions de conduite les plus exigeantes.
REMARQUES:
* Nous vous recommandons d'utiliser un outil pour barre de torsion ou un extracteur d'engrenage de 5 tonnes pour relâcher en toute sécurité la tension sur la barre de torsion avant, réduisant ainsi le risque de panne ou de blessure lors de l'installation ou des réglages de vos clés de torsion.
* Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.
*Les amortisseurs peuvent être expédiés dans un colis séparé s'ils sont commandés avec un kit de levage et peuvent arriver avant ou après le kit de levage.
