2001-2010 chevy silverado 1500hd kit de levage à suspension complète, prolongateurs d'amortisseurs et cales 4wd 2wd
Description:
- 2x clés de torsion en acier pour levage avant
- 2x prolongateurs d'amortisseurs avec matériel
- 2x blocs de levage de billettes arrière anodisés noirs
- 4x Revêtement en poudre électrostatique de qualité supérieure
- 2x cales d'alignement de pignon
- Instructions d'installation
Compatible avec : Chevy 1500HD 2001-2010.
IMPORTANT : Ce kit peut nécessiter des boulons en U allongés pour les surcharges. Convient UNIQUEMENT aux modèles à 8 cosses.
Nos kits de levage de clé Max-Torsion sont conçus avec deux fois la force du système d'usine et indexés avec précision pour soulever votre camion sans sacrifier la qualité de conduite. Ce kit remplace votre clé de torsion d'usine et est indexé avec précision pour soulever et niveler votre extrémité avant de n'importe quelle quantité de 1" à 3". Nos kits de levage arrière de la série Pro-Billet sont conçus avec précision pour soulever et niveler votre camion. Les blocs de levage arrière sont usinés à partir d'aluminium aéronautique 6061-T6, puis un revêtement anodisé est appliqué pour les protéger de la rouille. Contrairement aux blocs d'acier qui sont découpés et soudés ensemble, nos kits Pro-Billet sont usinés comme une pièce solide et ne se plient pas ou ne se déforment pas lorsqu'ils sont soumis à des contraintes élevées. Nous complétons ce kit avec du matériel de haute qualité et des boulons en U étendus aux spécifications OEM. Nous avons spécialement conçu nos prolongateurs d'amortisseurs pour offrir à nos clients la possibilité de réutiliser les amortisseurs d'usine du véhicule afin d'éviter d'avoir à acheter des amortisseurs étendus coûteux. Nos rallonges sont découpées au laser à partir d'acier à haute teneur en carbone pour fournir un ajustement de précision et une résistance extrême au point de montage de votre amortisseur. Enduit d'une finition durable et durable pour éviter la corrosion, et complété par du matériel à haute résistance pour garder tout en sécurité. Notre kit de cales de différentiel a été spécialement conçu pour aider à corriger l'angle du pignon de votre véhicule selon les spécifications d'usine. Un angle de pignon incorrect peut provoquer des vibrations de la transmission lors de la conduite à grande vitesse et réduira considérablement la durée de vie du roulement du pignon différentiel. Usinés CNC à partir d'aluminium d'avion usiné, ils sont conçus pour ne jamais se compresser ni changer d'angle. Ils sont également fabriqués avec des dispositions pour les goupilles d'alignement d'essieu central et utilisent des marches de préhension surélevées pour aider à maintenir tous les composants en place.
REMARQUES : Convient uniquement aux modèles 4WD HD. Les clés de torsion avant sont réglables de 1" à 3". Un extracteur de barre de torsion (peut être loué dans la plupart des chaînes de magasins d'automobiles) ou un extracteur d'engrenage de 5 tonnes est requis pour l'installation. Nous proposons également cet outil avec nos kits dans nos autres annonces. Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.
