2000-2006 GMC Yukon 1500 Kit de levage à suspension complète et rallonges d'amortisseur 4 roues motrices
Épuisé.
Description:
- 2x clés de torsion de levage avant en acier
- 2x entretoises de levage de bobine arrière
- 2x rallonges d'amortisseur avant en acier
- Instructions d'installation
Important : convient uniquement aux modèles à 6 cosses
Nos kits de levage à clé Max-Torsion sont conçus avec deux fois la résistance du système d'usine et une indexation de précision pour soulever votre camion sans sacrifier la qualité de conduite. Ce kit remplace votre clé de torsion d'usine et est indexé avec précision pour soulever et niveler votre partie avant de 1" à 3". Nos entretoises de bobine arrière Supreme sont conçues avec précision pour soulever et niveler votre camion facilement. Nos entretoises de bobine arrière sont usinées CNC à partir d'aluminium massif 6061 T6 et anodisé noir ou de notre thermoplastique spécial Delrin. Nous utilisons du Delrin et du Billet spécifiquement pour nos pièces de précision nécessitant une rigidité élevée, un faible frottement et une excellente stabilité dimensionnelle. Contrairement aux entretoises en polyuréthane, nos entretoises arrière ne sècheront pas et maintiendront une quantité de levage appropriée pendant toute la durée de vie de votre véhicule. Nous avons spécialement conçu nos rallonges d'amortisseur pour offrir à nos clients la possibilité de réutiliser les amortisseurs d'usine du véhicule afin d'éviter d'avoir à acheter des amortisseurs prolongés coûteux sur le marché secondaire. Nos rallonges sont découpées au laser dans de l'acier à haute teneur en carbone pour fournir un ajustement précis et une résistance extrême au point de montage de votre amortisseur.
REMARQUES : Les clés de torsion avant sont réglables de 1" à 3". Un extracteur de barre de torsion (peut être loué dans la plupart des chaînes de magasins automobiles) ou un extracteur d'engrenage de 5 tonnes est requis pour l'installation. Nous proposons également cet outil avec nos kits dans nos autres annonces. Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.
