2002-2009 Lexus gx470 kit de levage de suspension avant et bras de commande supérieurs 2wd 4wd
Description:
CONTENU
- • (2 x) entretoises de jambe de force avant en aluminium 6061-t6
- • (2x) bras de commande supérieurs uni-ball en chromoly
- • Matériel d'installation
- • Instructions d'installation
- • pack pro suspensions suprêmes
Fabriqué à partir de poids léger Acier chromoly 4130, cet ensemble de bras de commande supérieurs est conçu pour optimiser l'alignement de l'essieu avant et éviter les vibrations indésirables sur votre Lexus soulevé. Ce kit de bras de commande tubulaire est équipé de zraccords d'erk pour graisser facilement le inclus Douilles en polyuréthane et Roulements Uni-Ball revêtus de téflon FK 1.25″ revêtus de PTFE pour remplacer le joint à rotule d'usine faible, offrant une résistance inégalée pour une utilisation intensive ou hors route.
Notre Lits de levage d'entretoise de jambe de force de la série Pro-billet sont fabriqués avec précision à partir d'aluminium 6061-T6, puis anodisés pour une finition supérieure. L'aluminium billette est un excellent matériau pour les applications de suspension car il a un rapport résistance/poids extrêmement élevé ainsi qu'un niveau supérieur de résistance à la corrosion par rapport à de nombreux autres métaux sur le marché. Contrairement aux kits en acier qui sont découpés et soudés ensemble, nos kits Pro-Billet sont usinés à partir d'une pièce solide et ne se plient pas ou ne se déforment pas même dans les conditions les plus stressantes.
Les produits Supreme Suspensions sont développés et rigoureusement testés par des spécialistes internes certifiés ASE, des concessionnaires et des coureurs professionnels à travers les États-Unis. L'installation est généralement terminée en 3 à 5 heures sans avoir besoin d'outils spéciaux. Nous recommandons un alignement après l'installation.
REMARQUES: Veuillez noter que l'épaisseur de l'entretoise par rapport à la hauteur de levage est PAS un rapport 1:1. L'installation d'entretoises de jambe de force modifie l'angle du bras de commande inférieur, ce qui représente une portance supplémentaire au-delà de l'épaisseur réelle des entretoises. Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.
