Kit de levage de suspension complète Nissan Titan 2004-2023 avec cales d'essieu 2WD 4WD

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Numéro de produit: A4387

Description:

  • 2 entretoises de jambe de force en aluminium usiné t6
  • 2 blocs de levage arrière en acier haute résistance
  • 4 boulons en U à courbure carrée en acier à haute résistance
  • 2x cales d'essieu en aluminium billette t6
  • Matériel d'installation
  • instructions d'installation

Remarques:
✘ ne convient pas Nissan titan xd.
✘ Les entretoises de levage avant de 3" ne sont PAS compatibles avec les modèles PRO-4X.

Veuillez consulter notre vidéo d'installation :


Développées et rigoureusement testées par des ingénieurs internes, nos entretoises de la série Pro-Billet sont méticuleusement conçues et usinées CNC avec précision à partir d'aluminium T6 Aircraft, puis anodisées pour une finition supérieure résistante à la corrosion. L'aluminium billette est un matériau de choix à utiliser lors de la mise à niveau de votre camion grâce à la construction monobloc SOLID qui offre une résistance extrême à la compression, tout en restant léger et résistant à la corrosion typique associée à la conduite hors route.

Pour soulever l'arrière de votre camionnette, nous avons inclus notre ensemble de blocs de levage arrière et de boulons en U. Nos kits de blocs de levage sont conçus pour être installés simplement et facilement en plaçant les nouveaux blocs entre votre essieu et le paquet de feuilles d'origine, puis en fixant le tout ensemble à l'aide des boulons en U en acier à haute résistance, pliés et filetés selon des spécifications exactes, et finis avec un revêtement en poudre électrostatique pour assurer le niveau maximum de protection et de résistance à la corrosion.

Pour compléter ce kit de levage, nous avons inclus un ensemble de cales d'essieu, spécialement conçues pour aider à corriger l'angle de pignon de votre véhicule selon les spécifications d'usine. Un angle de pignon incorrect peut provoquer des vibrations de la chaîne cinématique lors de la conduite à grande vitesse et réduira considérablement la durée de vie du roulement du pignon différentiel. Usinés CNC à partir d'aluminium T6 Aircraft, ils sont conçus pour ne jamais se compresser ni changer d'angle. Ils sont également fabriqués avec des dispositions pour les goupilles d'alignement d'essieu central et utilisent des marches de préhension surélevées pour aider à maintenir tous les composants en place.

Remarque : *Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.

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