kit de levage à suspension complète Nissan Titan 2004-2023 avec cales d'essieu 2WD 4WD
Description:
- 2 entretoises de jambe de force en aluminium T6.
- 2x blocs de levage arrière en acier haute résistance
- 4x boulons en U à courbure carrée en acier à haute résistance
- 2x cales d'essieu en aluminium billette T6
- Matériel d'installation
- Instructions d'installation
Remarques:
✘ ne convient pas Nissan Titan XD.
✘ Les entretoises de levage avant de 3" ne sont PAS compatibles avec les modèles PRO-4X.
Veuillez consulter notre vidéo d'installation :
Développées et rigoureusement testées par des ingénieurs internes, nos entretoises de jambe de force de la série Pro-Billet sont méticuleusement conçues et usinées CNC avec précision à partir d'aluminium aéronautique T6, puis anodisées pour une finition supérieure résistante à la corrosion. L'aluminium billette est un matériau de premier choix à utiliser lors du nivellement de votre camion grâce à la construction monobloc SOLIDE qui offre une résistance extrême à la compression, tout en étant léger et résistant à la corrosion typique associée au tout-terrain.
Pour soulever l'arrière de votre camionnette, nous avons inclus notre kit de blocs de levage arrière et de boulons en U. Nos kits de blocs de levage sont conçus pour être installés simplement et facilement en plaçant les nouveaux blocs entre votre essieu et le paquet de feuilles d'origine, puis en sécurisant le tout ensemble à l'aide des boulons en U en acier haute résistance, pliés et filetés selon les spécifications exactes, et finis avec un revêtement en poudre électrostatique pour garantir le niveau maximum de protection et de résistance à la corrosion.
Pour compléter ce kit de levage, nous avons inclus un jeu de cales d'essieu, spécialement conçues pour aider à corriger l'angle du pignon de votre véhicule selon les spécifications d'usine. Un angle de pignon incorrect peut provoquer des vibrations dans la transmission lors de la conduite à grande vitesse et réduira considérablement la durée de vie du roulement de pignon de différentiel. Usinés CNC à partir d'aluminium aéronautique T6, ils sont conçus pour ne jamais se comprimer ni changer d'angle. Ils sont également fabriqués avec des dispositions pour les goupilles d'alignement de l'essieu central et utilisent des marches de préhension surélevées pour aider à maintenir tous les composants bien en place.
Remarque : *Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.
