le kit de levage complet Cadillac Escalade 2002-2006 comprend un outil de torsion + des rallonges d'amortisseur + un kit d'alignement de carrossage/roulette

Description:

• Comprend 2x Clés à torsion maximale en acier
• Comprend 2x Entretoises de levage à ressort hélicoïdal arrière en aluminium T6
• Comprend 2x Rallonges d'amortisseur à montage avant en acier haute résistance
• Comprend 1x outil de chargement/déchargement de barre de torsion
• Comprend un ensemble complet de plaques à came en acier usiné, des boulons et écrous de qualité 10.9.
• CNC de précision Usiné pour une résistance extrême et un ajustement précis
• Revêtement protecteur exclusif pour prévenir l'oxydation, la corrosion et la rouille
• Remplacez les excentriques à fente OEM usés et évitez les changements d'alignement indésirables.
• Le kit d'alignement UCA permet une capacité de réglage du carrossage et de la roulette de ± 1,5°.

 Remarques:

✘ Ne convient pas aux véhicules équipés de systèmes de suspension automatiques à mise à niveau de charge.

Développés et rigoureusement testés par des ingénieurs internes, nos clés de torsion MAX et nos entretoises à ressort hélicoïdal en Delrin haute densité sont usinées CNC avec précision à partir de mélanges de matériaux optimaux et résistants à la corrosion, garantissant une durée de vie de fiabilité même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Si vous souhaitez niveler la position de votre SUV, installer des roues et des pneus plus grands ou augmenter la garde au sol sur les sentiers, nous avons un kit spécialement adapté à votre camion et à vos besoins.

Nous sommes fiers de vous proposer notre kit de réglage de chasse/carrossage, une solution simple mais très efficace pour retrouver un bon alignement des roues après avoir modifié la géométrie et les angles de suspension. Un réglage incorrect du carrossage, ainsi que des changements soudains et extrêmes de la position de la came d'alignement, peuvent affecter négativement les performances de votre véhicule et endommager les rotules, les bras de commande, les axes, les essieux, les moyeux, les roues et les pneus. Découpé au laser CNC avec précision dans de l'acier de 3/16" et conçu avec sept trous d'alignement pour maintenir l'alignement verrouillé en place, notre kit de réglage permet un réglage de +/-1,5 degrés de cambrure et de chasse, par incréments de 0,5 degrés, vous aidant à retrouver le bon Alignement sur votre camionnette levée, évite d'endommager les pièces de direction et de suspension et améliore la sécurité de votre véhicule.

Remarque : *Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.

*Nos clés de torsion réindexées sont réglables de 1" à 3" de levée et offrent DEUX FOIS la résistance des clés d'usine.