1999-2007 (classique) Chevrolet Silverado 1500 Kit de levage à suspension complète et amortisseurs Bilstein 4 roues motrices

Description:

• 2x clés de torsion de levage avant en acier
• 2x blocs de levage arrière en billette
• 2x amortisseurs bilstein avant
• 2x amortisseurs bilstein arrière
• 4x Revêtement en poudre électrostatique de qualité supérieure Boulons en U
• Instructions d'installation

IMPORTANT : convient UNIQUEMENT aux modèles à 6 cosses. Peut nécessiter des boulons en U allongés en cas de surcharge.

Nos kits de levage à clé Max-Torsion sont conçus avec deux fois la résistance du système d'usine et une indexation de précision pour soulever votre camion sans sacrifier la qualité de conduite. Ce kit remplace votre clé de torsion d'usine et est indexé avec précision pour soulever et niveler votre partie avant de 1" à 3". Nos kits de levage arrière de la série Pro-Billet sont conçus avec précision pour soulever et niveler votre camion. Les blocs de levage arrière sont usinés à partir d'aluminium aéronautique 6061-T6, puis un revêtement anodisé est appliqué pour les protéger de la rouille. Contrairement aux blocs d'acier découpés et soudés ensemble, nos kits Pro-Billet sont usinés comme une pièce solide et ne se plieront pas ou ne se déformeront pas sous des charges de contrainte élevées. Nous complétons ce kit avec du matériel de haute qualité et des boulons en U conformes aux spécifications OEM.

Supreme Suspensions est fier de proposer la série d'amortisseurs améliorée de Bilstein pour remplacer vos amortisseurs d'usine lorsque vous installez votre kit de levage. Il s'agit de jambes de force haut de gamme chargées à l'azote, conçues dans un souci de performance. Il s'agit d'une construction monotube avec une tige de piston durcie par rapport à la construction monotube d'usine et contient une valve sensible à la vitesse à 10 étages qui offre un confort et une robustesse incroyables. Nous garantissons que vous remarquerez la différence de performances par rapport à vos amortisseurs d'usine.

REMARQUES : convient uniquement au modèle classique 2007. Les clés de torsion avant sont réglables de 1" à 3". Un extracteur de barre de torsion (peut être loué dans la plupart des chaînes de magasins automobiles) ou un extracteur d'engrenage de 5 tonnes est requis pour l'installation. Nous proposons également cet outil avec nos kits dans nos autres annonces. Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.

*Les amortisseurs peuvent être expédiés dans un colis séparé s'ils sont commandés avec un kit de levage et peuvent arriver avant ou après le kit de levage.