kit de levage de suspension avant super résistant Ford F350 1999-2004 avec barre de rail réglable 4WD 4x4

Description:

• Comprend 2 blocs de levage avant en acier haute résistance
• Comprend 4 Revêtement en poudre électrostatique de qualité supérieure Boulons en U
• Comprend 1 barre de commande anti-oscillation réglable

**pour les modèles 4 roues motrices avec essieu avant solide uniquement.**
**ne convient pas aux suspensions à double poutre de traction ni aux modèles d'avant mars 1999.**

Veuillez consulter notre vidéo d'installation :

Nous sommes fiers de présenter nos NOUVEAUX blocs de levage avant à 5 soudures simples en instance de brevet américain, usinés avec précision à partir d'UNE plaque d'acier de 1/4" d'épaisseur, pliés 5 fois et soudés avec précision à l'aide de processus de soudage de couture et de filet GMAW robustes pour garantir résistance maximale et une durée de vie de fiabilité même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Des trous de goupille d'alignement ont été fraisés dans la structure pliée, offrant une tolérance d'alignement de 1/32" entre les trous supérieur et inférieur pour garantir la stabilité, un ajustement parfait et une installation facile. Pour maximiser leur résistance, nous avons renforcé la structure de ces blocs avec une double paroi de plaques découpées au plasma de 1/4" d'épaisseur, entièrement soudées au cadre. Ils ont été testés en laboratoire à une charge étonnante de 125 000 lb sans aucune élasticité ni déformation observée. !

Nous avons également veillé à inclure la barre de rail réglable Super Duty de Supreme Suspensions pour aider à maintenir un bon alignement de l'essieu avant après l'installation du kit de mise à niveau/de levage. Construit à partir de composants de qualité supérieure, en utilisant du matériel en acier laminé à froid, du matériel en acier inoxydable et des bagues de suspension énergétiques de pointe. La conception du tendeur avec index de clé usinés permet un réglage facile sur le véhicule, sans avoir besoin de retirer votre barre de rail pour obtenir la bonne longueur. Le manchon de réglage comporte 2 boulons de pincement PAR CÔTÉ pour éliminer les pinces de style OE courantes qui sont sujettes aux vibrations et aux réglages desserrés. Le matériau laminé à froid de 1,25" avec une paroi de 0,25" assure une résistance et une stabilité élevées sur toutes les conditions de terrain et sous n'importe quelle charge.

REMARQUES : convient uniquement aux modèles 4 roues motrices. Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.