1999-2004 Ford F250 Super Duty Kit de levage à suspension complète avec barre de rail réglable 4WD 4x4

Description:

• Comprend 2 blocs de levage avant en acier haute résistance
• Comprend 4 façades Revêtement en poudre électrostatique de qualité supérieure Boulons en U – 3" de large
• Comprend 2 blocs de levage arrière en aluminium T6.
• Comprend 4 arrière Revêtement en poudre électrostatique de qualité supérieure Boulons en U – 3,5" de large
• Comprend 1 barre de rail anti-oscillation réglable

• Convient uniquement aux modèles 4 roues motrices avec essieu avant solide.
• CE KIT NE CONVIENT PAS AUX MODÈLES AVEC : SUSPENSION À POUTRE À DOUBLE TRACTION AVANT ou CONFIGURATION D'ESSIEU ARRIÈRE DANA 80.
• LA HAUTEUR DE LEVAGE ARRIÈRE VARIERA EN FONCTION DE LA TAILLE DU BLOC D'USINE QUI EST REMPLACÉ PAR NOTRE BLOC DE LEVAGE 2" ou 3".
• La barre de suivi n'est pas compatible avec les modèles produits avant mars 1999.

Veuillez consulter notre vidéo d'installation :

Nous sommes fiers de présenter nos NOUVEAUX blocs de levage avant à 5 soudures simples en instance de brevet américain, usinés avec précision à partir d'UNE plaque d'acier de 1/4" d'épaisseur, pliés 5 fois et soudés avec précision à l'aide de processus de soudage de couture et de filet GMAW robustes pour garantir résistance maximale et une durée de vie de fiabilité même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Des trous de goupille d'alignement ont été fraisés dans la structure pliée, offrant une tolérance d'alignement de 1/32" entre les trous supérieur et inférieur pour garantir la stabilité, un ajustement parfait et une installation facile. Pour maximiser leur résistance, nous avons renforcé la structure de ces blocs avec une double paroi de plaques découpées au plasma de 1/4" d'épaisseur, entièrement soudées au cadre. Ils ont été testés en laboratoire à une charge étonnante de 125 000 lb sans aucune élasticité ni déformation observée. !

Les blocs de levage arrière de la série PRO-Billet sont équipés de broches de localisation d'essieu 9/16ème qui s'installent simplement et facilement en plaçant les nouveaux blocs entre votre essieu et le paquet de feuilles d'origine, puis en fixant le tout ensemble à l'aide de nos boulons en U de longueur étendue fournis. Chaque bloc est usiné CNC avec précision à partir d'aluminium T6 et fini avec un revêtement anodisé pour les protéger contre la corrosion et la rouille.

Nous avons également veillé à inclure la barre de rail réglable Super Duty de Supreme Suspensions pour aider à maintenir un bon alignement de l'essieu avant après l'installation du kit de mise à niveau/de levage. Construit à partir de composants de qualité supérieure, en utilisant du matériel en acier laminé à froid, du matériel en acier inoxydable et des bagues de suspension énergétiques de pointe. La conception du tendeur avec index de clé usinés permet un réglage facile sur le véhicule, sans avoir besoin de retirer votre barre de rail pour obtenir la bonne longueur. Le manchon de réglage comporte 2 boulons de pincement PAR CÔTÉ pour éliminer les pinces de style OE courantes qui sont sujettes aux vibrations et aux réglages desserrés. Le matériau laminé à froid de 1,25" avec une paroi de 0,25" assure une résistance et une stabilité élevées sur toutes les conditions de terrain et sous n'importe quelle charge.

Choisissez le bon kit du premier coup, choisissez Supreme. Appelez-nous ou envoyez-nous un message si vous avez des questions sur nos kits de levage ou pour passer votre commande dès aujourd'hui !

REMARQUES : convient uniquement aux modèles 4 roues motrices. Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.