kit de levage à suspension complète Ford Ranger 1998-2012, amortisseurs professionnels étendus et entretoises de roue 4 roues motrices

Épuisé.

Numéro de produit: A3025

Description:

  • 2x clés de torsion de levage avant
  • 2x blocs de levage arrière
  • 4x Revêtement en poudre électrostatique de qualité supérieure Boulons en U
  • 2x amortisseurs avant pro comp
  • 2x amortisseurs arrière pro étendus
  • 4x entretoises et goujons de roue
  • Instructions d'installation

Nos kits de levage à clé Max-Torsion sont conçus avec deux fois la résistance du système d'usine et une indexation de précision pour soulever votre camion sans sacrifier la qualité de conduite. Ce kit remplace votre clé de torsion d'usine et est indexé avec précision pour soulever et niveler votre partie avant de 1" à 3". Nos kits de levage arrière de la série Pro-Billet sont conçus avec précision pour soulever et niveler votre camion. Les blocs de levage arrière sont usinés à partir d'aluminium aéronautique 6061-T6, puis un revêtement anodisé est appliqué pour les protéger de la rouille. Contrairement aux blocs d'acier découpés et soudés ensemble, nos kits Pro-Billet sont usinés comme une pièce solide et ne se plieront pas ou ne se déformeront pas sous des charges de contrainte élevées. Nous complétons ce kit avec du matériel de haute qualité et des boulons en U aux spécifications OEM étendues.

Supreme Suspensions est fier de proposer la série d'amortisseurs améliorée de ProComp pour remplacer vos amortisseurs d'usine lorsque vous installez votre kit de levage. Il s'agit de jambes de force haut de gamme chargées à l'azote, conçues dans un souci de performance. Il s'agit d'une construction à double tube avec une tige de piston durcie par rapport à la construction à tube unique d'usine et contient une valve sensible à la vitesse à 10 étages qui offre un confort et une robustesse incroyables. Nous garantissons que vous remarquerez la différence de performances par rapport à vos amortisseurs d'usine.

Nos entretoises de roue Pro-Billet Series Lift sont conçues avec précision pour élargir la largeur de votre voie, améliorant l'apparence de votre véhicule et pouvant accueillir des jantes et des pneus personnalisés plus larges. Les produits Supreme Suspensions sont développés et rigoureusement testés par des spécialistes internes certifiés ASE, en collaboration avec des concessionnaires et des coureurs professionnels à travers les États-Unis. Nos entretoises de roue de la série Pro-Billet sont usinées CNC à partir de blocs solides de billettes d'avion T6 et reçoivent un revêtement anodisé spécial. Réputé pour sa résistance et sa légèreté, ce matériau haut de gamme est garanti pour résister aux environnements les plus extrêmes. Chaque entretoise comporte des goujons cannelés qui sont pressés en place plutôt que collés comme dans la plupart des entretoises de roue de moindre qualité sur le marché. Une fois nos entretoises correctement installées, elles restent installées sans risque de vibrations ou de déséquilibre. Veuillez vérifier la compatibilité avant de commander. Vos goujons de roue d'usine devront peut-être être raccourcis pour garantir un montage sûr de la roue. Choisissez le bon kit du premier coup, choisissez Supreme. Appelez-nous ou envoyez-nous un message si vous avez des questions sur nos ascenseurs Pro Billet ou pour passer votre commande dès aujourd'hui !

REMARQUES:

*Les clés de torsion avant sont réglables de 1" à 3". Un extracteur de barre de torsion (peut être loué dans la plupart des chaînes de magasins automobiles) ou un extracteur d'engrenage de 5 tonnes est requis pour l'installation. Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.

**Certains modèles peuvent nécessiter une modification/meulage en raison de la plaque de retenue de clé d'usine plus petite.

*** Les entretoises de roue ne conviennent pas aux modèles Dually

*Les amortisseurs peuvent être expédiés dans un colis séparé s'ils sont commandés avec un kit de levage et peuvent arriver avant ou après le kit de levage.

Adaptateurs de kit de levage de suspensions suprêmes, bagues de récupération de gréement, style de vie de course d'armure
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