1997-2003 Ford f150 kit de levage à suspension complète et amortisseurs pro comp étendus 2wd 4x2
Solder.
Description:
- 2x entretoises de levage avant en poly
- 2x blocs de levage de billettes arrière anodisés noirs
- 4x Revêtement en poudre électrostatique de qualité supérieure Boulons en U
- 2x amortisseurs avant Pro Comp Extended
- 2x amortisseurs arrière Pro Comp Extended
- instructions d'installation
IMPORTANT : Ne convient PAS aux modèles à cabine allongée. Convient UNIQUEMENT aux 2WD.
Pour ceux qui sont intéressés par un moyen rapide et efficace de niveler l'avant de votre camion, ou même simplement pour une solution facile pour se débarrasser de cet aspect avant affaissé des vieux ressorts compressés, nous recommandons notre kit de levage avant en poly. Moulés par injection à partir d'uréthane ultra-haute densité et imprégnés de conditionneurs spéciaux pour ne jamais sécher ni pourrir, ces entretoises ont prouvé maintes et maintes fois qu'elles offrent aux clients l'installation la plus rapide et la plus simple, tout en maintenant absolument votre qualité de conduite en usine. Nos kits de levage arrière de la série Pro-Billet sont conçus avec précision pour soulever et niveler votre camion. Les blocs de levage arrière sont usinés à partir d'aluminium aéronautique 6061-T6, puis un revêtement anodisé est appliqué pour les protéger de la rouille. Contrairement aux blocs d'acier qui sont découpés et soudés ensemble, nos kits Pro-Billet sont usinés comme une pièce solide et ne se plient pas ou ne se déforment pas lorsqu'ils sont soumis à des contraintes élevées. Nous complétons ce kit avec du matériel de haute qualité et des boulons en U étendus aux spécifications OEM.
Supreme Suspensions est fier de proposer la série d'amortisseurs améliorés de Pro Comp pour remplacer vos amortisseurs d'usine lorsque vous installez votre kit de levage. Ce sont des entretoises chargées d'azote haut de gamme qui sont conçues avec la performance à l'esprit. Ils sont une construction à deux tubes avec une tige de piston durcie par rapport à la construction à tube unique d'usine et contiennent une valve sensible à la vitesse à 10 étages qui offre un confort ET une ténacité incroyables. Nous vous garantissons que vous remarquerez la différence de performance par rapport à vos amortisseurs d'usine.
REMARQUES : Un alignement est toujours recommandé après avoir modifié la hauteur de votre véhicule.
*Les amortisseurs peuvent être expédiés dans un emballage séparé s'ils sont commandés avec un kit de levage et peuvent arriver avant ou après le kit de levage.
